Famara acoge la III prueba del Circuito Junior Isla de Lanzarote
| Fecha: 18/2/10 | Categoría: SURF Y BODYBOARD > NOTICIAS | 0 comentarios
Todo listo para la III Prueba del Circuito Junior de Surf y Bodyboard Isla de Lanzarote 2009/2010 que el Club de Surf Octopus, junto con el Ayuntamiento de Teguise, están organizando, y que será abierta para toda Canarias en la conocida playa de Famara. Las fechas propuestas como período de espera son el 20 y 27 de febrero. Las categorías que se disputarán son Sub 16, Sub 14, Sub 12 y femenino, tanto en surf como bodyboard.
Colaboran con este evento la Federación Canaria de Surf, Mormaii, Cortxero Clothing, Lizzard, Nixon, Hot Buttered, Respect Bodyboard, XCell y Centre Point Surf Shop La Santa.
Al final del circuito se repartirán los premios en material a todos los competidores del circuito. La última prueba será en el mes de mayo. Existe un ranking, y en cada una de las pruebas se dará trofeos a los cuatro finalistas de cada categoría.
La Tenerife Winter Regatta comienza hoy jueves 18 de febrero con la competición de la clase 29er. La prueba está organizada por la Federación Insular de Vela de Tenerife, con Tenerife Sailing Centre como principal promotor, y se prolongará hasta el sábado día 20.
Las asociaciones de la provincia de Las Palmas (Aenautica) y la de Tenerife (Asnautica) han conformado la Federación de Náutica de Canarias con el objetivo de dar respuesta a los empresarios del sector en las islas.
María Caba, del Real Club Náutico de Gran Canaria, fue la vencedora absoluta de la Copa de Canarias de Vela Clase Optimist al término de la segunda y definitiva competición que organizó el Real Club Náutico de Gran Canaria, tras la que 15 días antes organizó el Real Club Náutico de Tenerife.
El Archipiélago Canario, donde se han descrito 28 especies de cetáceos, soporta una de las densidades de tráfico marítimo más altas del planeta, con un espectacular aumento en los últimos años del tráfico interinsular y la aparición de embarcaciones de alta velocidad que suman anualmente 1.481.000 km. de recorridos. La mayoría de estas líneas discurren en zonas de una alta densidad de cetáceos. Este factor ha conllevado un incremento en el número de cetáceos varados con señales de haber sido arrollados por este tipo de embarcaciones en todas las islas, principalmente en el canal que existe entre Gran Canaria y Tenerife. El principal problema de conservación para el cachalote en las islas es precisamente las colisiones, que mayoritariamente afectan a hembras, jóvenes y crías. Hasta la fecha desconocemos el alcance real de esta mortalidad y su efecto en las poblaciones, aunque las evidencias que poseemos son como mínimo preocupantes, debido a los hábitos sociales y el comportamiento de la especie. Esta situación se exacerba por el limitado conocimiento sobre aspectos básicos de su biología y su ecología en las aguas canarias. 